2026년 춘절(Lunar New Year) 물류 전략

2026년 중국 춘절은 2월 17일이지만, 실제 물류 시장은 그보다 훨씬 먼저 흔들리기 시작합니다.

최근 Freightos Marketplace의 4년치 데이터 분석에 따르면, 춘절 3~4주 전 물량이 폭주하는 ‘레드존(Red Zone)’이 매년 반복되고 있으며, 2026년 레드존은 1월 20일~1월 26일, 즉 실질적인 물류 데드라인은 1월 20일입니다.

아마존 FBA처럼 일정이 고정된 셀러에게 이 시기 지연은 재고 공백과 매출 손실로 직결될 수 있습니다.

“마감일은 2월 17일이 아닙니다. 진짜 데드라인은 1월 20일입니다.”

안녕하세요, 트루풀필먼트입니다.

2026년 중국 춘절(Lunar New Year)은 2월 17일입니다. 달력만 보면 아직 시간이 있어 보이지만, 중국에서 제품을 생산해 캐나다로 수입해보신 셀러라면 이 날짜가 실제 물류 마감일이 아니라는 점을 이미 경험으로 알고 계실 것입니다.

춘절 물류는 휴일 ‘당일’을 기준으로 움직이지 않습니다. 공장 가동 중단, 선적 스케줄 축소, 인력 공백이 순차적으로 발생하면서 실제 시장은 훨씬 이전부터 과부하 상태에 들어갑니다. 결국 춘절 물류는 당일을 피하는 문제가 아니라, 혼잡이 시작되는 시점을 얼마나 정확히 앞서가느냐의 문제라고 볼 수 있습니다.

최근 Freightos Marketplace는 4년간 누적된 수십만 건의 선적 검색 데이터를 분석해, 춘절 전 물류 시장이 언제부터 급격히 무너지는지를 정리했습니다. 이 데이터를 캐나다 수입과 아마존 FBA 운영 기준에서 다시 해석해보면, 셀러 입장에서 반드시 짚고 가야 할 명확한 시점이 보입니다.

춘절 전 물류가 폭주하는 시점, ‘레드존(Red Zone)’

데이터를 살펴보면 매년 반복되는 공통 구간이 있습니다. 바로 춘절을 약 3~4주 앞둔 시점으로, 이때 물류 수요가 단순한 증가를 넘어 폭주 수준으로 치솟습니다. Freightos는 이 구간을 ‘레드존(Red Zone)’이라고 정의합니다.

2026년 기준으로 이 레드존은 1월 20일부터 1월 26일에 해당합니다. 이 시점부터 시장은 “조금 바쁜 상태”가 아니라, 선복과 일정이 동시에 무너지는 혼란 단계로 진입하게 됩니다.

데이터가 보여주는 레드존의 실제 모습

레드존 기간의 가장 큰 특징은 물량이 고르게 분산되지 않고, 특정 주에 비정상적으로 몰린다는 점입니다. 전체 춘절 전 검색 물량 중 약 16.9%가 단 한 주에 집중되며, 이는 단기간에 시장이 감당하기 어려운 수준의 수요입니다.

또한 이 주간 물량은 바로 전주 대비 약 30%나 급증합니다. 많은 셀러들이 “아직 괜찮겠지”라고 판단하다가, 거의 동시에 움직이기 시작하면서 수요가 폭발적으로 늘어나는 구조입니다. 흥미로운 점은, 이 레드존 주간의 활동량이 춘절 직전 마지막 주보다 오히려 62%나 많다는 사실입니다. 마지막 주에는 이미 대부분의 예약이 끝나 있어, 검색이나 문의는 있어도 실제로 움직일 수 있는 물량 자체가 크게 줄어들기 때문입니다.

춘절 직전 주에는 검색 비중이 약 10.4%까지 떨어지며 시장이 조용해 보일 수 있습니다. 하지만 이 구간은 여유가 생긴 것이 아니라, 이미 배 자리가 거의 소진된 상태에서 발생하는 착시 현상에 가깝습니다.

레드존이 수입 셀러에게 의미하는 것

레드존에 진입하면 현장에서는 여러 문제가 동시에 발생합니다. 선복은 빠르게 타이트해지고, 포워더들은 제한된 공간을 확보하기 위해 운임을 인상하거나 프리미엄 조건을 제시하게 됩니다. 상대적으로 물량이 적은 셀러의 경우, 선적이 다음 배로 밀리는 롤링(Rolling) 가능성도 크게 높아집니다.

문제는 단순히 비용만이 아닙니다. 포워더와의 커뮤니케이션 속도 자체가 느려지고, 일정 확정까지 걸리는 시간도 길어지면서 전체 물류 계획이 흔들리게 됩니다. 특히 아마존 FBA처럼 입고 일정이 비교적 고정된 셀러라면, 이 시기의 며칠 지연이 곧 재고 공백으로 이어지고, 이는 곧바로 랭킹 하락, 광고 효율 저하, 매출 손실로 연결될 수 있습니다.

2026년 춘절 물류, 이렇게 준비하셔야 합니다

가장 먼저 바꿔야 할 것은 일정에 대한 인식입니다. 춘절을 2월 17일로 생각하는 순간, 이미 계획은 늦어집니다. 2026년 춘절 물류의 실질적인 마감은 1월 20일이며, 이 날짜를 기준으로 모든 준비가 끝나 있어야 비교적 안정적인 운영이 가능합니다.

실무적으로는 1월 13일 전후부터 견적 탐색과 스케줄 검토를 시작하고, 늦어도 1월 20일 이전에는 선적을 확정하는 것이 바람직합니다. 이 정도만 준비해도 레드존에 몰리는 다수의 경쟁 셀러보다 한발 앞서 움직일 수 있고, 비교적 정상적인 운임과 조건으로 선복을 확보할 가능성이 높아집니다.

반대로 춘절 직전인 2월 10일부터 16일 사이는 조용해 보여도 결코 안전한 구간이 아닙니다. 이 시점에는 이미 대부분의 선복이 소진되어 있으며, 남아 있는 공간은 높은 프리미엄을 요구하는 경우가 많고, 일정 리스크도 매우 큽니다. 춘절 전 물류에서는 “조용하면 싸다”는 공식이 통하지 않습니다.

⭐트루풀필먼트 인사이트⭐

트루풀필먼트는 매년 춘절 시즌마다 단순히 선적 일정만 보지 않습니다. 캐나다 통관 일정, 토론토 및 나이아가라 창고 입고 흐름, 그리고 아마존 FBA 납품 스케줄을 모두 포함해 도착 이후까지 고려한 역산 플래닝을 진행합니다.

이렇게 접근해야만 예상치 못한 병목을 줄이고, 비용과 리스크를 동시에 관리할 수 있기 때문입니다. 춘절 물류는 준비 시점에서 이미 성패가 갈리는 시즌입니다.

2026년 춘절을 대비한 물류 플랜은 1월 13일 전후에 시작해, 1월 20일까지 확정하는 것이 가장 안전한 시나리오입니다. 1월 27일 이후부터는 비용과 일정 리스크가 빠르게 커질 가능성이 높습니다.

트루풀필먼트는 캐나다 진출에 가장 믿음직한 현지파트너 입니다.

비싼 레드존에서 경쟁하며 불안하게 움직일지, 미리 준비해 여유 있게 운영할지는 선택의 문제입니다.

2026년 춘절 물류, 트루풀필먼트와 함께라면 일정·비용·리스크를 동시에 관리하실 수 있습니다.

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